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iTuner M2-ATX-HV
© 10/2007 by chris248 aka Christoph Hinterleitner



Seite: 1/7






Einleitung & Spezifikationen


Nachdem wir vor kurzem die PicoPSU getestet haben (Review) möchten wir euch heute eine weitere Mini-ITX Stromversorgungslösung präsentieren. Die iTuner M2-ATX-HV PSU ist eine DC-DC Spannungswandlerplatine speziell für den Anwendungsbereich CarPC. Zum Test des M2-ATX-HV kamen ein handelsübliches Netzgerät, ein VIA Epia-MS10000E und mehrere 100W Leistungswiderstände zum Einsatz. Zunächst möchte ich mich recht herzlich bei CarTFT für die Bereitstellung des M2-ATX-HV Adapters bedanken. (Herstellerlink).





Die M2-ATX-HV PSU (PSU = Power Supply Unit, Netzgerät) ist kompatibel zu allen Mainboards mit 20-Pin oder 24-Pin (über ein extra Adapterkabel) ATX Anschluss. Auch für unerfahrene Bastler, ist es kein Problem das Netzgerät in Betrieb zu nehmen. Das Netzteil ist speziell für den Einbau in Autos für CarPCs konzipiert. Durch den großen Eingangsspannungsbereich, ist es auch möglich das Netzteil direkt in einem LKW einzubauen. Das Netzgerät besitzt eine spezielle Ein- und Ausschaltautomatik, womit sich der PC mit dem Ein- und Ausschalten der Zündung des Autos steuern lässt. Weiterhin ist es absolut lautlos, da keinerlei bewegliche Teile oder Lüfter verbaut sind.




[Bild anklicken für größere Ansicht]

M2-ATX-HV"




[Bild anklicken für größere Ansicht]

[Bild anklicken für größere Ansicht]



Eigenschaften und Spezifikationen


Hier folgen nun ein paar Informationen und Spezifikationen zum Ituner M2-ATX-HV, die Ihr auch dem Datenblatt des Herstellers oder der Shopseite von CarTFT entnehmen könnt.



Abmessungen (LxBxH) 160 x 45 x 22 mm
Eingangsspannung 6 - 32V
Eingangsstrom 15A (gesichert)
Wirkungsgrad >93% bei 50% Last
Anschlüsse 1x ATX
1x Masse
1x Zündung
1x Dauerspannung +
1x Jumperblock Zeiteinstellung
1x Power LED
1x Power Switch

Adapterkabel:
1x 3,5''
1x Diskette
1x SATA

Betriebsumgebung -40 bis +85 °C
10 bis 90% rel. Luftfeuchtigkeit
Garantie 1 Jahr











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